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東風大多利卡勾臂垃圾車
東風大多利卡D9勾臂垃圾車10-12立方
東風多利卡勾臂式垃圾車5立方
東風小康勾臂式垃圾車3立方| 【主要技術參數】 | |||
| 產品名稱 |
國五東風8-10方車廂可卸式垃圾車 |
產品型號 |
國五東風8-10方車廂可卸式垃圾車 |
| 總質量(Kg) | 12495 | 額定載質量(Kg) | 5820,6440 |
| 整備質量(Kg) | 6480,5860 | 外形尺寸(mm) | 7900,7500,7300,7200,7000,6750,6600x2480,2320x2750 |
| 駕駛室準乘人數 |
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貨廂尺寸(mm) | xx |
| 軸距(mm) | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,4400 | 最高車速(Km/h) | 90 |
| 配置 | 1、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150?0?,后部防護離地高度(mm):430。2、整車長度/軸距對應關系為(mm):7900/5100,7500/4700,7300/4500,7200/4400,7000/4200,6750/3950,6600/3800。3、采用的發動機型號與油耗值對應關系為(L/100km): 4DX23-140E5(24.3),YC4E140-56(24.3)。4、隨底盤選裝駕駛室。5、ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。6、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。 | ||
| 【底盤技術參數】 | |||
| 底盤型號 | EQ1128GLJ2 | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規格 | 8.25-20,8.25R20,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR | 輪胎數 | 6 |
| 排放標準 |
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| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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YC6J180-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
6500 3 | 132 |
| 【專用功能說明】 | |||
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1、防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150?0?,后部防護離地高度(mm):430。2、整車長度/軸距對應關系為(mm):7900/5100,7500/4700,7300/4500,7200/4400,7000/4200,6750/3950,6600/3800。3、采用的發動機型號與油耗值對應關系為(L/100km): 4DX23-140E5(24.3),YC4E140-56(24.3)。4、隨底盤選裝駕駛室。5、ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。6、車輛顏色、文字噴涂及局部細節可變化。
配送方式：自提，送貨上門。 服務：由程力廠家發車并提供售后服務。 車型顏色：噴漆可選 生產周期：下訂單起7天內交貨 產品介紹：車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車，是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾。 該車結構簡單，操作穩定方便，裝卸效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。 組成部分：國內知名品牌東風原裝底盤（全國聯保）、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統、操作系統等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生產的雙作用油缸。） 結構設計：是在底盤上設附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設有支撐腿，并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回，支撐地面時起到了支點后移的作用，便于平穩地起吊滿載的垃圾箱體，底盤因而不會被抬起。 液壓系統：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統能實現裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統：通過該系統可以實現各功能的轉換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。（在操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作） 主要特點：垃圾收集方式簡便、高效、環保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。 |
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