東風多利卡D9壓縮垃圾車10方
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超長質保
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專業團隊
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全程監督
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合作共贏
凱馬藍牌壓縮垃圾車4方
東風天龍16方壓縮式垃圾車
江淮5方壓縮式垃圾車
歐曼12方壓縮式垃圾車
發動機型號:ISB180 50(康機180馬力) 發動機功率:132KW 外形尺寸:7690*2500*3250mm
填充器容積:2.5 m3 填充器裝載桶數:5桶(240L垃圾桶) 垃圾箱容積:10 m3 最大裝載桶數:150桶(240L垃圾桶)
上裝標配:優質高強度Q345錳鋼制作箱體。雙向壓縮結構,帶尾部側部帶雙污水箱,海普瑞斯油缸,日本華爾卡密封圈,合肥長源整套液壓系統(多路閥、齒輪泵),西門子PLC手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標配垃圾翻轉斗或掛桶翻轉板。
可選裝配置:
1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂
4.可選裝雙聯泵整套裝置



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壓縮垃圾車采用機電液一體化技術,借助機電液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。 |
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★液壓系統: |
液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。 系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。 |
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★主要優勢: |
①收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。 ②壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。 ③作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。 ④經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。 ⑤雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,安全保障和提高車輛使用率。 ⑥翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。 |
壓縮垃圾車功能介紹
1. 壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車,是收集、中轉清運垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接,一起組合成流動垃圾中轉站,實現一車多斗垃圾無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
2. 氣、電、液壓聯合控制。該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點,通過電控系統控制氣控系統,再由氣控系統控制液壓閥組作業,提高了使用可靠性和效率。
3. 先進的電控系統。采用PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;
4. 液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統中,設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
5. 壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,外觀更加美觀。



