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凱馬藍牌壓縮垃圾車4方
東風天龍16方壓縮式垃圾車
江淮5方壓縮式垃圾車
歐曼12方壓縮式垃圾車| 【主要技術參數】 | |||
| 產品名稱 |
國五東風新款壓縮式垃圾車 |
產品型號 |
國五東風新款壓縮式垃圾車 |
| 總質量(Kg) | 15800 | 額定載質量(Kg) | 6105 |
| 整備質量(Kg) | 9500 | 外形尺寸(mm) | 8710,8510,8160,7960x2500x3300 |
| 駕駛室準乘人數 |
|
貨廂尺寸(mm) | xx |
| 軸距(mm) | 3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700 | 最高車速(Km/h) | 90 |
| 配置 | 1,隨底盤選裝駕駛室。2,該車安裝擺臂,帶翻桶,大落地斗,小落地斗機構時,整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):8710/4500/2770,8160/3950/2770;該車當安裝不帶翻桶機構時,整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):8510/4500/2570,7960/3950/2570。3,允許局部結構外觀有變化,車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化。4,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與車輛箱體底面采用焊接連接,后部填充器與后防護干涉,故后部防護豁免。5,ABS的型號:ABS-E 4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。6,發動機與油耗值對應關系為(L/100km):ISD180 50/26.8,YC6JA180-50/27.1。 | ||
| 【底盤技術參數】 | |||
| 底盤型號 | EQ1160GD5DJ | 燃料種類 | 柴油 |
| 輪胎規格 | 10.00R20,10.00-20,9.00R20,9.00-20 | 輪胎數 | 6 |
| 排放標準 |
|
||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
|
ISD180 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
4500 |
132 |
| 【專用功能說明】 | |||
| 1,隨底盤選裝駕駛室。2,該車安裝擺臂,帶翻桶,大落地斗,小落地斗機構時,整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):8710/4500/2770,8160/3950/2770;該車當安裝不帶翻桶機構時,整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):8510/4500/2570,7960/3950/2570。3,允許局部結構外觀有變化,車輛顏色可選,文字噴涂位置可變化。4,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面防護與車輛箱體底面采用焊接連接,后部填充器與后防護干涉,故后部防護豁免。5,ABS的型號:ABS-E 4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。6,發動機與油耗值對應關系為(L/100km):ISD180 50/26.8,YC6JA180-50/27.1。 | |||
壓縮垃圾車功能介紹
1. 壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉清運垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。利用后裝填充器與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉站，實現一車多斗垃圾無污染循環收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
2. 氣、電、液壓聯合控制。該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點，通過電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組作業，提高了使用可靠性和效率。
3. 先進的電控系統。采用PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；
4. 液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統中，設置了單向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
5. 壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。
